新重庆-重庆日报 记者 佘振芳 李雨恒 见习记者 侯月
4月24日下午，“一城一港”市属国企港口资源交接仪式在市国资委举行。市国资委将重庆高速集团持有的重庆新田港口物流有限公司等3户企业股权、新田港等5个港口无偿划转至重庆物流集团。重庆物流集团与重庆高速集团现场签署港口资源交接清单。
4月24日，市国资委会议室，“一城一港”市属国企港口资源交接仪式现场。记者 李雨恒 摄
据介绍，“一城一港”市属国企港口资源整合由市国资委牵头，以重庆物流集团为主体，实施码头资源专业化整合，通过集约化、一体化运营市属国企岸线资源，助力构建以长江航运为中心的现代化集疏运体系，更好服务于共建“一带一路”倡议和西部陆海新通道建设，助推成渝地区双城经济圈建设、长江经济带高质量发展。
自2025年2月启动以来，重庆高速集团、重庆物流集团通力协作，历时两个月完成方案决策、股权优化、资产专项审计、资产归集、股权划转等关键环节工作，整合的前半段工作已顺利完成。
“稳妥有序推进‘一城一港’是重庆打造高能级港口集群的重要举措，其意义在统筹、规划、使用、盘活港口资源，充分发挥最大效益，也是市属国企专业化整合的重要部分。”市国资委党委书记、主任曾菁华说，后续要把内部整合、协同发展的工作做好，围绕提升核心竞争力、构建现代化集疏运体系，集中优势资源，通过技术升级、服务升级等，加快打造“主业清晰、服务中心、创新驱动、治理完备和市场竞争力强的一流现代企业”，围绕打造内陆开放综合枢纽、建设西部陆海新通道等重大战略，充分发挥重点枢纽港口带动作用、一体化运营效能，助推成渝地区双城经济圈建设、长江经济带高质量发展。
重庆高速集团党委委员、副总经理胡旭辉表示，下一步将与重庆物流集团按照相关约定，加快推进相关权属手续办理等后续各项工作，确保资产权属清晰、手续齐备、风险可控，携手打造全国港口资源整合的标杆案例。重庆高速集团也将充分利用本轮整合优化的改革红利，更加聚焦主责主业，不断强化核心功能，提升核心竞争力，致力于成为西部领先具有重庆辨识度的现代交通综合服务商。
重庆物流集团党委副书记、总经理张强表示，将确保整合工作平稳高效推进，实现移交无缝衔接，生产有序运行，发展提质增效的目标，加快完成三家企业的股权变更，加快推进码头建设，同时制定过渡期专项方案，确保码头运营不断不乱，重点提升万州新田港等已建成码头的作业效率和经营效率，同时积极对接中国物流集团，将5座码头纳入后续合作范围，加快实现“一城一港”一体化运营的战略目标。
原稿点击：重庆推进“一城一港”市属国企港口资源整合 构建现代化集疏运体系-重庆日报
